2 de cada 10 vuelos de esta ruta llegan tarde
Histórico observado · julio–agosto de 2026 · 91 llegadas medidas una a una
91 vuelos medidos.
De la franja de 18-21 h sabemos que 4 de cada 10 llegan tarde. Del resto del día, todavía nada.
El Reglamento europeo 261/2004 reconoce compensaciones de 250 a 600 € por pasajero según la distancia del vuelo. Hay causas que eximen a la aerolínea, así que cada caso se estudia por separado.
Vuelos que llegan tarde en esta ruta, por compañía. Orden alfabético. Los márgenes se solapan: las diferencias entre compañías no son concluyentes.
El porcentaje de vuelos cuya llegada real supera en más de 15 minutos la programada. Los 15 minutos no son un criterio nuestro: son el umbral estándar del sector. La compensación europea del Reglamento 261/2004 es otra cosa y nace mucho más tarde, a las 3 horas.
El color es una rampa continua: sube de forma proporcional al porcentaje, sin escalones ni fronteras, de modo que no hay ningún punto en el que un dato cambie de categoría. Se aplica a franjas horarias y a rutas; nunca a la comparación entre compañías, que se publica siempre con el mismo peso visual y sin color.
La tira empieza a las 06 h y termina a las 06 h del día siguiente, porque la jornada operativa arrastra sus retrasos más allá de medianoche: la madrugada es el cierre del día, no el principio del siguiente. Un bloque gris con «sin datos» es una franja sin muestra suficiente: no hay dato, y no es un cero.
| Franja de llegada | Llegan tarde | Vuelos medidos |
|---|---|---|
| 06-09 h | sin muestra suficiente | 0 |
| 09-12 h | sin muestra suficiente | 18 |
| 12-15 h | sin muestra suficiente | 12 |
| 15-18 h | sin muestra suficiente | 12 |
| 18-21 h | 42% | 31 |
| 21-24 h | sin muestra suficiente | 18 |
| 00-06 h | sin muestra suficiente | 0 |
| Compañía (orden alfabético) | Llegan tarde | Vuelos medidos | Margen |
|---|---|---|---|
| Vueling | 23% | 91 | ±9 |
En esta ruta, el porcentaje real está entre el 15% y el 32% (margen ±9, confianza del 95%).
Un vuelo «llega tarde» cuando su llegada real supera en más de 15 minutos la programada. La cifra de cola es el percentil 90 de la distribución de retrasos. Los intervalos son de confianza del 95%, calculados por el método de Wilson. «Sin muestra suficiente» significa que la franja tiene menos vuelos observados de los necesarios para publicar un porcentaje, no que no haya vuelos.
91 vuelos medidos en julio–agosto de 2026. Serie del 30 de julio de 2026 al 17 de agosto de 2026. Atribución de operador: 100 % de los vuelos, con la coordinación oficial de slots (AECFA) entre las fuentes.
Los datos de esta página se elaboran a partir de las llegadas publicadas en el panel público de información de vuelos de AENA. Consulta la metodología y las licencias aplicables.
Estos datos son estadísticos y descriptivos: describen lo medido en el pasado, no predicen un vuelo concreto ni evalúan a ninguna compañía. No constituyen asesoramiento legal.